« Si l’une des principales raisons pour lesquelles les Etats-Unis font partie de l’OTAN est la possibilité de déployer des forces en Europe que nous pourrions projeter vers d’autres situations d’urgence, et que ce n’est désormais plus le cas – du moins en ce qui concerne certains membres de l’OTAN –, cela pose un problème et il doit être examiné », a affirmé M. Rubio.
L’appel visait aussi bien l’Italie que d’autres pays européens, critiqués par Donald Trump pour n’être pas venus en aide aux Etats-Unis pour protéger le détroit.
Les Etats-Unis annoncent avoir frappé deux pétroliers iraniens qui tentaient de violer le blocus
Un avion américain a « neutralisé les deux pétroliers en tirant des munitions de précision dans leurs cheminées », les empêchant d’entrer en Iran, a déclaré sur X le commandement américain pour la région (CentCom). Les deux navires battant pavillon iranien tentaient de rejoindre un port iranien dans le golfe d’Oman, « en violation du blocus américain en cours ».
Les deux pétroliers, le Sea Star III et le Sevda, « ne font plus route vers l’Iran », a ajouté l’armée américaine.
Un média iranien fait état d’« affrontements sporadiques » avec la marine américaine
Un média iranien a affirmé vendredi que des « affrontements sporadiques » se déroulaient entre les forces armées de la République islamique et la marine américaine dans le détroit d’Ormuz, malgré le cessez-le-feu officiellement en vigueur.
« Depuis une heure, des affrontements sporadiques ont lieu entre les forces armées iraniennes et des navires américains dans le détroit d’Ormuz », a rapporté l’agence de presse iranienne Fars, sans plus de précisions dans l’immédiat.
Juste avant, le ministère des affaires étrangères iranien a accusé les Etats-Unis de « violation flagrante » du cessez-le-feu, après de précédents échanges de frappes entre les belligérants.
L’Iran accuse les Etats-Unis de « violation flagrante » du cessez-le-feu, après des échanges de frappes entre les belligérants
« L’action menée hier soir constitue une violation flagrante du droit international et du cessez-le-feu. Toutefois, les forces de défense du pays ont infligé un coup dur à l’ennemi et repoussé ses attaques avec toute leur force », a affirmé vendredi le porte-parole du ministère des affaires étrangères iranien, Esmaeil Baghaei.
Les Etats-Unis ont dit avoir « ciblé des installations militaires iraniennes » jeudi, après que plusieurs de leurs navires ont été attaqués dans le détroit d’Ormuz. Donald Trump a toutefois assuré que la trêve en vigueur depuis un mois tenait toujours.
Autorité spéciale iranienne pour percevoir les droits de passage : « inacceptable » pour Marco Rubio
« L’Iran prétend désormais être propriétaire d’une voie navigable internationale et avoir le droit de la contrôler… C’est une situation inacceptable qu’ils tentent de normaliser », a fustigé Marco Rubio.
Le chef de la diplomatie américaine a réagi face à des journalistes à une information selon laquelle Téhéran a créé une autorité spéciale chargée d’approuver les passages par le détroit d’Ormuz. La question a été soulevée lors de ses entretiens à Rome vendredi avec la première ministre italienne, Giorgia Meloni, et son homologue, Antonio Tajani.
« Qu’est-ce que le monde est prêt à faire à ce sujet ? Le monde va-t-il accepter que l’Iran contrôle désormais une voie navigable internationale ? », a lancé le secrétaire d’Etat.
Il a ajouté : « [Nous travaillons] sur une résolution aux Nations unies que nous essayons de faire avancer, dans laquelle le monde et l’ONU auront l’occasion, par l’intermédiaire du Conseil de sécurité, de voter et de dire : “Nous ne leur permettrons pas d’essayer de contrôler le détroit.” »
L’Iran dit avoir dérouté un pétrolier sanctionné par Washington vers ses côtes
L’Iran a déclaré vendredi avoir dérouté vers ses côtes un pétrolier sanctionné par les Etats-Unis transportant du pétrole iranien, bien que la raison de cette mesure ne soit pas claire dans l’immédiat.
« La marine de la République islamique d’Iran, au cours d’une opération spécialement planifiée en mer d’Oman, a arraisonné le pétrolier contrevenant Ocean Koi, transportant une cargaison de pétrole appartenant à la République islamique d’Iran », a rapporté l’armée dans un communiqué relayé par la télévision d’Etat. Elle a précisé que le navire avait été redirigé vers les côtes sud de l’Iran après avoir cherché « à porter atteinte et à perturber les exportations de pétrole de l’Iran », sans donner davantage de détails.
En février, le département américain du Trésor avait imposé des sanctions au pétrolier battant pavillon de la Barbade, affirmant qu’il faisait depuis 2020 partie de la « flotte fantôme » iranienne, un réseau de navires utilisé pour transporter du pétrole en contournant les sanctions. Le pétrolier « a transporté des millions de barils de fioul lourd à haute teneur en soufre (HSFO) et de condensats iraniens depuis mai 2025 », avait ajouté le Trésor américain.
La télévision d’Etat iranienne a diffusé une vidéo présentée comme la « saisie » du pétrolier, montrant des forces iraniennes suivant le navire de nuit à bord de petites embarcations puis montant à bord à l’aide d’une échelle, avant de le rediriger vers les côtes iraniennes. L’armée a fait savoir que le pétrolier avait été remis « aux autorités judiciaires » après son arrivée sur les côtes du pays.
L’Iran crée une autorité spéciale pour percevoir les droits de passage au détroit d’Ormuz
« L’Iran a créé une nouvelle autorité du détroit du golfe Persique (PGSA) chargée d’approuver les transits de navires et de percevoir des droits de passage dans le détroit d’Ormuz », a rapporté le journal spécialisé Lloyd’s List.
D’après cette source qui cite le formulaire de l’autorité, les navires sont tenus de fournir des informations détaillées sur leur propriétaire, leur assurance, les membres d’équipage et leur itinéraire de transit prévu. La PGSA se présente, selon Lloyd’s List, comme la seule autorité habilitée à accorder des autorisations aux navires transitant par le détroit.
Mardi, la chaîne iranienne anglophone Press TV avait déclaré que l’Iran avait mis en place un « système visant à exercer sa souveraineté sur le détroit d’Ormuz » et que les navires transitant par le détroit recevaient des « instructions » par e-mail. Le 23 avril, un haut responsable du Parlement iranien avait annoncé que Téhéran avait reçu ses premiers revenus issus des droits de passage désormais instaurés dans le détroit.
L’Union européenne ouvre la voie à l’utilisation du carburant américain « Jet A » en Europe, sur fond de guerre au Moyen-Orient
L’agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) a estimé vendredi que le recours au Jet A en Europe, un kérosène produit aux Etats-Unis, était possible, alors que Bruxelles explore cette piste face aux risques de pénurie liés à la guerre au Moyen-Orient.
« Le Jet A est utilisé quotidiennement pour les vols au départ et à l’intérieur des Etats-Unis et du Canada. Une éventuelle introduction du Jet A en Europe ou dans d’autres régions du monde ne poserait pas de problème de sécurité, à condition que cette introduction soit correctement gérée », dit cette agence, en recommandant de ne pas mélanger les carburants et de bien former les équipes.
Les prix alimentaires encore en hausse en avril avec la guerre au Moyen-Orient, selon la FAO
Les prix des denrées alimentaires ont modérément augmenté pour un troisième mois consécutif en avril, tirés par la flambée des coûts de l’énergie et les perturbations liées à la guerre au Moyen-Orient, signale vendredi l’Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO).
L’indice FAO des prix alimentaires, qui suit l’évolution des prix internationaux d’un ensemble de denrées, a augmenté de 1,6 % par rapport à mars et de 2 % par rapport à avril 2025. « En dépit des perturbations liées à la crise dans le détroit d’Ormuz, les systèmes agroalimentaires mondiaux ont continué à faire preuve de résilience », a jugé le chef économiste de la FAO, Maximo Torero, cité dans un communiqué.
Les Etats-Unis ont vendu des missiles antiaériens aux pays du Golfe, pour une valeur de 17 milliards de dollars
L’administration Trump a approuvé les ventes de milliers de missiles intercepteurs de défense aérienne et de services connexes d’une valeur de 17 milliards de dollars au Koweït, aux Emirats arabes unis et à Bahreïn, selon le département d’Etat et les responsables du Congrès, rapporte le New York Times.
Les exportations ont été approuvées malgré l’alarme de certains responsables du Pentagone au sujet de la diminution des stocks américains de ces missiles, qui ont été utilisés en grand nombre pendant la guerre contre l’Iran.
Le département d’Etat a donné une notification officielle des ventes au Congrès vendredi 1er mai. Mais il ne les a pas annoncés dans des déclarations publiques, comme il l’a fait avec d’autres ventes d’armes à Israël et aux pays arabes du Golfe qu’il a autorisées ce jour-là en vertu d’une disposition d’urgence.
Les paquets de ventes annoncés dans les communiqués de presse étaient évalués à plus de 8,6 milliards de dollars, et le département d’Etat a déclaré qu’il contournait l’approbation du Congrès pour les accélérer en raison d’une urgence au Moyen-Orient.
Au total, le département d’Etat a autorisé environ 25,7 milliards de dollars de ventes vendredi dernier.
Islamabad demande le rapatriement des marins pakistanais et iraniens se trouvant à bord des navires saisis
Le ministre des affaires étrangères pakistanais, Ishaq Dar, a déclaré avoir demandé au ministre des affaires étrangères singapourien, Vivian Balakrishnan, son soutien dans les efforts visant à rapatrier les marins pakistanais et iraniens qui se trouvent à bord de navires saisis par les forces américaines. Ces bateaux s’approchent actuellement des eaux singapouriennes.
Dans un message publié sur X, M. Dar a également affirmé qu’il se coordonnait avec son homologue iranien, Abbas Araghtchi, et que le Pakistan était « prêt à faciliter le rapatriement en toute sécurité des ressortissants iraniens vers l’Iran via le Pakistan ».
M. Dar a déclaré qu’il y avait 11 marins pakistanais et 20 marins iraniens à bord des navires saisis.
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